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英国的政策
2017年10月12日17:40

深入:“清洁增长战略”希望交付英国气候目标

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10.12.17
英国的政策 深入:“清洁增长战略”希望交付英国气候目标

今天,英国政府公布了人们期待已久的清洁的增长战略,制定出它希望满足国家的具有法律约束力的气候目标。

战略涵盖了第四和第五碳预算,跨越2023 - 2027和2028 - 2032年,当英国必须削减其温室气体排放在1990年的基础上削减57%

从政府推出的海洋中积极的语言,包括总理,量化策略然而离开英国的元素明显偏离轨道实现其目标。这意味着政府在很大程度上是依靠期望政策或碳预算“灵活性”。

必威手机官网碳简短的总结要点从今天的战略。

碳预算的挑战

英国2008年气候变化法案设置一个具有法律约束力的碳五年预算框架。这些都是朝着长期目标上的削减温室气体排放到2050年1990年的水平低80%。

重要的是要注意,这是上下文中的目标全球目标为了避免气候变暖超过2摄氏度高于工业化前的水平。这是不一致与更有野心巴黎协定“低于”2 c和极限目标1.5摄氏度。(见下文关于2050年的目标和三个说明性的“通路”,政府使用展示其2 c-compatible目标可以实现。)

第五个碳预算的削减57% 2028 - 2032去年6月组,符合建议气候变化委员会(CCC),政府的咨询机构。这是一个重大的挑战,需要在所有经济部门的减排。CCC英国是说偏离轨道朝着这一目标。

今天的165页清洁的增长战略应该填补这个缺口,制定新政策提高英国的野心。它符合要求,将“尽快”公布提案每个碳预算后同意了。

出版一再推迟,除此之外,欧盟的公投和6月的大选。这是最初被称为“碳计划”,喜欢它的2011年前任。那么这是一个“减排计划”发表”2016年底,”。这是后推迟直到“[2017]夏季休会后“最后进化而来成为一个“策略”,而不是一个计划。

这一系列的延迟内部视图转变反映了政府应该如何描述文档,特别是在部长级选举后的变化。积极的框架隐含配对“干净”和“增长”是一个根本性的转变。

在前言中,总理Theresa May写道:“清洁增长不是一个选择,但下一代的责任我们欠…[它]也好处我们的更广泛的经济繁荣。”

业务的国务卿,格雷格•克拉克能源和工业战略(贝),继续这个主题。必威体育在线注册他写道:“清洁的经济增长是最大的工业之一的机会。这一战略将确保英国准备抓住机会。”

政策仍有巨大差距

改变从“计划”到“战略”也是故意的,将今天的文档标记为更多的试探性的和不完全形成。这意味着它包含大量的愿望和建议未来的行动而轻在具体政策细节(见下文)。

因此,这或许并不令人意外量化的影响战略的加起来减排53%,两个百分点比现有政策和仍远低于会议第五个碳预算的57%的目标。[修正13/10:这篇文章的前一个版本说,战略将减排51%;这只反映了现有政策)。

年排放量在英国的第一个五碳预算(数百万吨二氧化碳当量)。所示的年均排放量限额是黑色,随着预测在现有政策下(蓝色虚线)和清洁的量化政策增长战略(红线)。来源:贝清洁增长战略。图通过碳短暂使用必威手机官网Highcharts

请注意,这只包括“初步估计的一个子集的新早期政策和建议”的策略。换句话说,并不是一切都是十足的足以被量化。在一个向议会陈述、气候部长Claire Perry说排放量只有30%的储蓄政策策略都被统计在内。

该战略还强调固有的不确定性的预测政策影响,经济增长、社会变革、技术开发和排放。

战略”未能让我们步入正轨,达到具有法律约束力的减排目标”,一个在声明中说ClientEarth。合法的非政府组织补充说:“我们正在考虑我们的法律选择。”

任何法律挑战的战略中心部分13 - 14日气候变化的行动。13节说政府必须准备“国务卿认为等建议和政策将使碳预算…了”。

如果没有量化的部分策略不足以弥合差距,政府说它还可以依靠灵活性可以根据《气候变化法案》。这些包括弘扬预期over-achievement预算时间,早些时候借款对over-achievement未来预算,或购买国际排放补偿来弥补差额。

气候变化委员会曾反对使用这些灵活性,明确地说,预算应该见过没有国际补偿。在一个2014年信,说延后应该只用于over-achievement提前是政策的结果。

在一个声明欢迎今天的出版物,CCC椅子主岁说:

我们注意清洁增长战略表明,气候变化法案“灵活性”可以用来满足国内的碳预算的行动。这应该不是计划。英国第四和第五的明确意图碳预算是通过国内行动保持英国在2050年的最低成本路径至少80%的减排目标相比1990年的水平。应该是我们的目标,没有会计灵活性的使用或依赖国际碳信用额。

气候变化委员会今日将发出正式的评估在2018年初的策略。

监测进展

另外,政府说,它将发布年度战略记分卡,作为应对气候变化委员会的年度报告。它还将恢复cross-Whitehall“清洁发展部际集团”,由于满足“定期”监督进展情况。

政府自己设定一个新的自我报告的度量,它想要衡量它的进步。它开发了一个叫做排放强度比率(EIR),它将使用“衡量我们的清洁的增长表现”。每年计划出版它。这就是解释了EIR:

“这措施的温室气体量(吨二氧化碳当量)产生每单位国内生产总值(GDP)创建的。目前EIR吨/£270,这是1990年吨/£720。到2032年,我们预计EIR需要近低至100吨/£百万来满足我们的野心。”

它补充道,达到2032年的目标EIR需要每年平均下降百分之五,这是一个加速比自1990年以来每年下降4%。

历史和预测排放强度比(EIR)来源:贝干净的增长战略。

Brexit会计

请注意,英国碳预算是基于“净碳账户”。这意味着实际排放的电力和工业部门被欧盟排放交易体系,覆盖欧盟ETS)不计算在测量的进展。相反,英国的资产份额限制使用。

“严格来说,唯一的部分计划,将与会议相关的碳预算是灼热、交通和农业、“达米安•莫里斯说,主任Futureproof咨询。

看到这个必威手机官网文章详细讨论碳预算会计。重要的是,如果英国离开欧盟ETS,当它离开欧盟,这些会计准则——和英国的碳排放目标,必须改变。

气候变化委员会建议削减61%的领土第五碳排放预算。目前还不清楚如果这将是困难或容易达到57%的目标,基于英国的份额ETS帽。

战略表示:“政府正在考虑英国的未来参与欧盟ETS后退出欧盟,我们依然坚定地致力于碳定价作为减排工具”。

家里效率

住宅约占英国排放量的13%。政府认为其住房新政策将极大地减少排放量在未来几十年,如下图所示。

房屋的实际和预计排放量,考虑到清洁的增长路径,1990 - 2050。来源:贝干净的增长战略。

新战略承诺约£36亿升级一百万个家庭的能源效率的必威体育在线注册必威体育在线注册能源公司义务(ECO)延长到2028年在目前的水平。

在房地产行业,愿望是“尽可能多的家庭”必威体育在线注册能效证书在2035年(EPC)乐队C。这将意味着19户被升级。一个最近的报告从咨询公司Frontier Economics建议政府制定要求所有房屋达到最低EPC乐队C到2035年。

战略的目标是为所有燃料贫困家庭和尽可能多的私人租的到2030年将达到这个标准。(私人租赁已经为了满足至少带E到明年4月)。新的社会住房EPC标准将被考虑。

几乎没有公司细节还在这些愿望将如何实现。今天政府已经发起了一项要求的证据如何克服障碍投资能源效率。必威体育在线注册

没有提到取代零碳住宅标准取消了在2015年。边境经济报道认为这个标准应该重新引入,以避免未来新房需要昂贵的改造。

然而,政府将对加强建筑法规咨询新屋和成屋——包括“低碳加热系统能否经得住时间的考验新家园”。

该战略还重申政府以前的能源供应商的目标到20必威体育在线注册20年每一个家庭提供一个智能电表。

战略表示,政府的政策已经减少能源费用通过效率超过支持低碳发电的成本,如下图所示。必威体育在线注册这个同意分析CCC。

年平均家庭双燃料法案,2012年和2016年。来源:贝干净的增长战略。

低碳热

战略承认,通过提高能源效率不会降低需求本身足以满足英国的必威体育在线注册2050年目标。热为家庭、企业和行业占近一半的能源消耗在英国,三分之一的碳排放。必威体育在线注册

战略基础需要铺设在这个议会说,所以决定在2020年代早期的长远未来热量。它将评估范围的选择脱碳的热量,包括电动热泵,使用氢或沼气在气网格和热网络。

初步调查结果将发表在今年晚些时候,一个完整的报告在2018年夏天。值得注意的是CCC到2050年英国必须几乎零碳加热。

与此同时,再生热激励已经被改革更注重长期通过技术,如热泵和沼气脱碳。它将花£45亿来支持创新低碳热技术在2016年和2021年之间的家庭和企业。

新£10米创新项目也将致力于开发新的加热技术在住宅和商业建筑。进一步的政策目标是逐步取消安装高碳的化石燃料加热在家里没有连接到气体网格。

电力行业

电力部门负责英国排放量的21%——而为最大的份额的进展,将它们自1990年以来,从煤炭转移的主要推动力。现在,煤是接近消失的英国电力混合,这个红利主要用于排放。

然而,今天的战略重申承诺逐步淘汰有增无减煤炭发电,到2025年,巩固这一转变,确保不会倒退。它说,它将发布回应咨询如何结束煤炭使用“不久”。

煤炭发电的终结将计划的一部分驱动大量电力行业进一步削减排放,如下图所示。

实际和预计排放量在电力部门,考虑到清洁的增长路径,1990 - 2050。来源:贝清洁的增长战略

政府希望低碳能源将占超过80%的供应,到2030年,从现在的50%左右。超出了欣克利C核电站,政府说进一步新反应堆必须便宜。提交研发基金这个原因(见下文)。

海上风力将争夺£557 m低碳的支持,昨日证实,但首次宣布2016年,随着陆上风力苏格兰群岛还允许竞争,国家援助欧盟委员会的批准。接下来的拍卖将于2019年春季举行。

海上风比新的天然气便宜在最后的拍卖,所以£557可以买更多的能力超过预期。策略重复10吉瓦(GW)目标为新海上风力在2020年代和进一步表示,它将考虑“如果这是成本效益和可交付成果”。政府将提供一个更新的小规模的可再生能源“今年晚些时候”方法。

政府将制定碳定价超出预算的2020/21的细节,11月22日。它说它“保持[s]坚定”的想法,将目标电力行业的总价格。这将取代目前的系统,公用事业公司支付浮动量每吨二氧化碳,由资产价格+英国碳价格下限

预算还将替代的细节莱维控制框架(LCF)被用来限制低碳补贴的成本。

在能源必威体育在线注册法案,政府将今年秋季发布独立能源成本评估必威体育在线注册今天,已经出版立法草案对关税限制标准变量。它还计划继续灵活的计划的权力,包括添加14兆瓦链接到其他国家。

商业和工业

下面的图表显示了过去和未来的预测排放跨业务和行业,有或没有的新政策制定策略。英国的排放的行业占25%。

实际和预计排放量在商业和工业,考虑到清洁的增长路径,1990 - 2050。来源:贝清洁的增长战略

£60亿可以拯救2030年在商业和工业能源效率,通过投资策略。必威体育在线注册

政府对这些行业提出了一个新的目标来改善他们的能源效率,“至少”到2030年的20%。必威体育在线注册最终决定的具体水平这一目标将在2018年,考虑到教授的建议Dieter Helm即将推出的“能源成本”必威体育在线注册审查

为了帮助实现这一目标,一个新的“工业能源效率”计划将帮助大公司削减费用。必威体育在线注册政府将咨询提高最低能效标准租了商业建筑。必威体育在线注册

一组联合混为一谈,脱碳和能源效率计划也将被开发必威体育在线注册七个最大的能源密集型工业部门必威体育在线注册,包括水泥和化学物质。

这些需要进一步比能源效率、策略说。必威体育在线注册需要有一个从低碳燃料化石燃料的使用,如可持续发展生物质,到2030年。2030年之后,这个开关需要加快,再加上新技术的使用,如碳捕获和存储(CCS)。

使用潜在的低碳燃料(如氢气,目前非常昂贵,战略笔记。它承诺£20米展示工业转向低碳燃料的可行性。一个新的£18米工业热回收项目也在进行中。

的整体框架来支持这个脱碳重工业发展在当前的议会。“新和流线型的”商业能源和碳排放必威体育在线注册报告框架然后引入2019年也将咨询。

碳捕获和存储

战略制定了计划投资高达£100使用碳捕获和存储(CCUS)和产业创新。

这个和包括£20米的碳捕捉和利用新技术示范和额外£10米对英国的£60 m国际CCS项目,自2012年以来一直运行。

而显著的,值得注意的是,£100只是十分之一的£10亿CCS计划承诺的在2015年保守党政府的宣言。自计划取消2015年11月,CCC持续被称为为政府实现一个新的CCS的策略。该委员会认为CCS“至关重要的”巴黎会议的长期目标。

战略强调的重要性在CCUS技术的发展,“国际合作”(最明显挪威,因为战略还表示,它将寻找存储机会比英国其他地方通过国际航运)。

它也标志未来支持CCUS在低碳制氢中的应用,生物能源与CCS (BECCS)和运输和储存二氧化碳,2018年进一步的细节来。必威体育在线注册

政府计划制定进一步的细节CCUS“部署途径”2018年,目标是在2030年代大规模部署CCUS(虽然这是受制于成本下降足够)。

与行业一个新的ministerial-led CCUS委员会,将审查进展碳捕获,也在进行中,虽然政府正在计划举办2018年国际CCUS事件。

交通排放

英国的排放的交通部门占24%,几乎零的进展自1990年以来。

上个月,政府宣布它将结束销售的新2040年传统的汽油和柴油汽车和货车。它说,这是一个识别交通部门需要迅速低碳,如果要满足其分享英国气候目标的。

今天的战略重申:“为了实现2050年的目标,几乎每个汽车和货车需要零排放到2050年…2040年,我们想要骑自行车和步行自然选择较短的旅程,或更长的旅程的一部分。”

它补充说,“我们支出£10亿驱动吸收ULEVs超低排放车辆”,即将到来的自动化和电动汽车法案,宣布在最近的女王的演讲中,将有助于提高推出电动汽车充电站和氢燃料补给设施。

它说,“一个可能的途径”会议第五个碳预算可能涉及交通排放与今天相比下降了近30%。它表示一个重要的贡献是在公路上,在“至少30%的新车销售预计将ULEVs, 2030年可能多达70%”。

不过,值得注意的是,CCC部门的场景第五碳预算在2015年出版的显示“插电式混合动力车和电动汽车电池达到(2030年的60%左右)的新汽车和货车销售”。

然而,今天的策略主要总结先前的政策和研发新政策承诺,明显缺乏细节,只是说:“政府将进一步细节对英国的长期战略过渡到零机动车排放量2018年3月。”

在航空和航运,它说:

“我们将我们的战略方法,航空业在一系列的磋商在接下来的18个月,包括一篇关于如何支持增长,同时解决航空对环境的影响。这最终将公布一个新的英国航空战略在2018年底…在国内航运,政府将继续与行业发展改善燃油效率技术,包括新的推进系统,船体设计和气动结构。”

(请参阅下面的2050通道部分政府的长期观点如何看待航空排放坐在在2摄氏度的目标。)

农业和土地使用

策略包括最小的新政策来管理自然资源,占英国总排放量的15%左右。

实际和预计排放量自然资源,考虑到清洁的增长路径,1990 - 2050。来源:贝清洁的增长战略

然而,它强调可能来自Brexit的机会,包括离开共同农业政策(CAP)。未来农业支持”的“新系统可以专注于提供更好的环境成果,包括应对气候变化更直接。

今年早些时候,政府分配资金在英国新网络的森林。政府有一个目标,到2060年达到12%的林地覆盖在英格兰,从现在的10%。

政府预计,到2021年,投资£99 m整体创新的自然资源,同时进一步£10米资本拨款计划将去泥炭恢复。它还将发布2018年战略资源和浪费。

研发资金

策略包括一个承诺增加研发(R&D)支出,进一步推动脱碳。它说:

“这一战略提出了首次超过£25亿将由政府投资支持低碳创新从2015年到2021年。更广泛地说,国家生产力的投资基金将提供额外的£47亿,每年额外£20亿2020 - 21,代表英国科学上最大的公共支出增加,自1979年以来研究和创新。”biwei6868

具体地说,它说,政府“预计投资约£900的公共基金在2015年和2021年之间在电力行业的研究和创新”。在这,它说,“预计”“约£265 m”投资研发,帮助“降低电力储存的成本,推进创新需求响应技术和发展平衡网格的新方法,例如使用电动汽车”。这将是完成与英国研究理事会和创新合作。

这个伙伴关系也将监督投资的“约£460 m”电力核电行业,包括“未来的核燃料,新的核制造技术,回收和再加工,和先进的反应堆设计”。

关于可再生能源伙伴关系将投资”约£177 m”地区,包括“创新在近海风力涡轮叶片技术和基础…浮动海上风力平台和先进的太阳能光伏技术”。

其他研发承诺包括:

  • 约£162的公共资金投资于研究和创新在能源、资源和流程效率,包括£20米鼓励转向低碳燃料。必威体育在线注册
  • 支持创新能源技术和流程与£14米的进一必威体育在线注册步通过能源企业家的投资基金。

2050年通路

技术附件内的战略,政府解释了为什么它选择了三个说明性的“通路”显示如何满足“80%到2050年”目标:

这三个都是故意选择来说明各种可能的途径;例如,从电动汽车电池的100% 100%氢燃料电池汽车。然而,不同的路径在这个范围,超出这个范围,也可能的。2050年所有三个途径符合行业排放水平在2032年的途径提出了策略。他们不代表最可能或首选途径会议2050年的目标,但表明,2032年通路将打开一个广泛的选项为2050。

所使用的三个途径:1)电;2)氢;3)排放移除。

简单地说,“电”途径使用电动车和热泵,电力需求增长80%;“氢”将继续气体使用取暖;和“排放去除途径”使用负电力行业排放BECCS平衡剩余排放。

它提供下表展示行业内“特点”这三个途径。

特征的2050通道2050年来源:贝清洁的增长战略

值得注意的,在其排放量去除途径它表明电力行业会删除22 mtco2e 2050年,从而使更多的空间运输、建筑和农业碳排放更慢。还以为没有CCS途径1(电)。

也是引人注目的,所有这三个途径承担相同的航空运输排放的行业。给出的数量似乎是一个占位符,虽然。这是因为:“政府没有达成最终的观点适当级别的国际航空运输排放在2050年。”

它补充说,通过进一步的解释图选择表中:

“我们的分析显示,可以实现2050年目标根据《气候变化法案》在国内是否44 mtco2航空排放。”(鉴于这种战略的一部分正在讨论航空航运,没有这个词“运输”这是明显的。)

然而,随着必威手机官网去年报道,CCC说英国航空排放应该限制在不超过2005年的水平,如果英国是实现其2050年的碳目标尽可能便宜。这意味着一个上限37.5 mtco2e英国航空旅行。

重要的是要强调战略只是“2 c兼容”。它不寻求制定政策,引导英国向巴黎会议的1.5摄氏度目标协议。

气候变化委员会曾表示,英国温室气体减排需要“至少到2050年比1990年水平降低90%”如果满足其公平份额的1.5摄氏度的目标。

然而,气候变化委员会在2016年初目前不建议英国的第五个碳预算应该收紧的巴黎协议的1.5摄氏度的目标。同年晚些时候,不过,它是说英国需要依靠负排放为了符合1.5摄氏度的目标,英国需要——虽然没有设置一个“零排放”的目标,因为当前“80%到2050年”目标不会足够。

今天的战略认同CCC这些点。它说:

“我们的义务根据《气候变化法案》只带我们到2050年,和…现在不是正确的时间设定一个2050后零的目标。我们需要了解更多关于全球零排放的路径,并相信我们应该关注会议我们现有的目标。然而,英国政府认为需要立法为净零排放目标将来一个适当的时候,提供法律确定性,英国正。”

负排放

策略包括一小部分致力于温室气体去除(应用GGR)技术,也被称为负排放。(见碳短暂必威手机官网系列文章话题。)

政府承认他们“可能抵消降低排放的重要作用,通过消除空气中的温室气体”。

这是因为,当英国接近2050,剩余的排放量”可能会在行业最困难的地方减少,在工业、农业、航空和航运”。

它表示,它希望“英国的企业家、大学和工程行业要很好得利用全球需求的优势为这些新技术”。

现在表示,它将“进行研究”如何应用GGR可以激励,并补充道:

“我们还将考虑法律、金融和监管框架可以支持大规模应用GGR技术的推广。我们将开发战略方法应用GGR技术,包括考虑是否调整现有创新消费,根据这些工作。”

政府说它打算“2018年制定进一步的细节如何使用贝能源创新计划”发展我们的理解应用GGR技术”的角色。必威体育在线注册今年早些时候,政府发布了一个新£8.6研究项目看着负排放,报道必威手机官网在时间。

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