威廉博士F羊肉是一个研究员墨卡托研究所全球公共资源和气候变化在柏林(MCC)。
的减排目标巴黎协定需求快速行动规模和水平的治理——从个人到国际和城市也不例外。许多城市政府认识到了这一点着手项目改善公共交通服务,授权有效的建筑,或从当地可再生能源产生能量。必威体育在线注册
实际上我们知道气候缓解城市吗?在我们的新论文,发表在自然气候变化,我们把股票的所有城市案例研究目前在同行评议的文献。
我们发现知识主题是爆炸,很少有试图应对巨大的流的研究。我们看到,绝大多数的研究是在大城市,在富裕的国家,在特定主题。和我们建议计算机辅助方法跟踪工作的关键在大规模的城市和学习解决方案。
一个的研究浪潮
城市是一个边际的话题在减缓气候变化。不再是这样。自第五次评估报告(“AR5”)政府间气候变化专门委员会政府间气候变化委员会(IPCC)的第一次了专门一章城市(pdf),文学从每年几十篇文章,仅在过去五年近3000。
如下图所示,城市气候减排案例研究发表在时间被包括在每个IPCC评估报告——从第二(AR2)第六(“AR6”)——随着时间的推移大幅上升。
发表的论文总数,包括一个城市气候减排案例研究中,由出版日期安排(根据IPCC评估报告是合格的)和地区在世界(见传奇颜色)。信贷:威廉•兰姆
说我们准备这个发展是一个保守的说法。城市案例研究通常视为重大气候报告中五颜六色的古玩。他们放置在专用的盒装部分有趣,如果坊间阅读——如“伦敦拥堵费减少排放的如何?”和“马尼萨莱斯管理灾难风险如何?”。
但治疗案例研究坊间的方式显示,我们并不真正了解为什么城市成功或失败在减缓气候变化。没有系统的尝试在地图上标出现有的工作,更不用说合成它。我们每月产生数以百计的新案例研究甚至不知道存在。
在我们的研究中,我们使用计算机辅助方法来快速阅读和识别文章提到减缓气候变化在城市。我们建立了一个可以搜索数据库的研究,比较和综述,然后对它进行偏差一般在城市的类型和主题研究。
和富有的大城市得到所有的注意力
如果你认为一个城市的,想到哪一个?最有可能的,这将是一个更大更强烈嵌入在流行文化的著名的城市:纽约或巴黎等地方。凑巧的是,这些都是那些得到大多数学者的关注。
在下面的图中,我们看到文章写的总数减缓气候变化在不同的城市,在它们的大小类别。少量的“大城市”(那些人口超过一千万人)占大部分的文学,与北京明确的领袖(369篇文章),紧随其后的是上海(194)和纽约(161)。
城市气候减排案例研究,根据城市大小分组。12个最频繁研究城市的标签。人口数据来自联合国世界城市化前景(2018年修订),使用聚集数据可用。信贷:威廉•兰姆
我们也看到相当数量的研究小,中型和大型城市。但数据的情况与此相反,人们生活:最大的全球城市人口的比例(43%)生活在小城市(少于300000居民),然而,这些接收远比大城市的关注更少,这实际上是非常小的全球人口(12%)。
这种偏见是由一个强大的区域集中在案例研究文献。下面的地图显示所有城市案例研究在全球地图绘制(灰色圆圈)和类型的主题案例研究的总结每个地区倾向于盖(蓝圈),而不是覆盖(粉色圆圈)。
它说明了,大多数情况下,我们在城市在欧洲,北美和中国。相比之下,南美洲、非洲和其他个别国家留下的文学。
地图覆盖全球的城市案例研究(灰色圆圈所示)。圆越大,案例研究越多的城市。对于每一个大陆,案例研究总结,相关的主题分布和最高(蓝圈)和最低得分(粉色圆圈)主题。来源:羊肉等。2019年)
这些趋势的一个结果是,我们更了解应对气候变化的城市快速增长——特别是小城市和那些在全球南方。
例如,在肯尼亚基苏姆城需要避免锁定碳密集型增长,包括高速公路和庞大的基础设施——如果它是在本世纪达到零排放。相比之下,伦敦面临着一个非常不同的任务在改造现有基础设施的大型城市低碳旅游。这些可能包括,例如,自行车和公共交通网络发展,立法对私人汽车的使用。
第二个后果就是,也许我们不是学习尽可能多的我们可以从先锋城市在全球南方。作为Harini Nagendra教授——可持续性教授大学阿齐姆•普莱姆基在班加罗尔,认为在2018年在发表评论自然,韩国可持续发展经验丰富,令人印象深刻巴西库里提巴市快速公交网络发达非正式定居点的自下而上的治理。
映射的文献
那么,我们如何从4000年开始画见解城市案例研究文章?之前,我们的方法是首先地图文学深入深入合成。
我们的部分映射由使用计算机软件搜索和“刮”——为城市名称或收获——文章。第二部分是识别这些文章的主题内容。我们使用机器学习(或“大数据”)方法,本质上是训练阅读所有的文章摘要的计算机算法,找出他们的共同点的话题,并归类在我们的数据库中。
根据这些信息,我们可以开始掌握现有的研究和确定未来的工作重点。下面的网格显示文章的数量我们发现在不同的主题经过10个城市。较暗的阴影在一个盒子里,更多的研究发现。
例如,有很多文章排放会计在北京和上海。低碳交通的研究在伦敦,由于其经验与拥堵费。在洛杉矶却研究甚少,主要监督考虑永久的在这个城市的交通拥堵。在区域层面上(在前面的图),有很少关注气候治理策略和流程,促进减灾等在中国,与世界上其他地区相比。
网格的数量缓解研究话题最多的10个城市的出版物。深蓝色阴影表明案例研究文学的主题集中在每个城市。注意,因为我们只对减缓气候变化的文献搜索包含关键字,表明研究不全面,特别是在大型和相关部门文献存在但尚未框架在减排方面(例如,运输)。来源:羊肉等。2019年)
带着地图的研究,我们可以超越仅仅确定差距和对比较不同类型的城市经验记录在文献中。
研究零碳加热在奥斯陆例如,缓解气候变化的可能不是相关在肯尼亚蒙巴萨的沿海城市,但它可以是非常有用的其他寒冷和紧凑的城市。通过这种方式,结合地图的研究与理解特定城市的挑战使我们能够超越个人的有些轶事性质情况下,对大规模的学习行为。
当然,我们的数据库还允许人们迅速在你可能感兴趣的话题和位置,如发生了什么拥挤收费在爱丁堡吗?什么是努力的结果在柏林和汉堡带来当地电网吗必威体育在线注册回公有制吗?
展望未来
随着文学继续增长,研究人员面临越来越多的问题掌握的文献,评估其相关性,和交流其政策与社会之间的关系。第一步为计算机辅助方法结果在一个全面的案例研究地图,很快就可以按主题分类和位置。
重要的是,使用机器读取和分析成千上万的文章不能代替人类工作和直觉需要画从文学见解,但大大降低了搜索和保持时间上的新发展。最后,这是一个从城市实验和学习之旅的第一步实现减缓气候变化。
羊肉,w . f . et al。(2019)学习城市气候解决方案从案例研究、自然气候变化,doi: 10.1038 / s41558 - 019 - 0440 - x