Energiewende(能源转换)必威体育在线注册是一个国际认可的例子的德国人“爱复合名词,前面两个无关的单词是密不可分的。

它传达了一个包的一个词的意义,容易让人联想起激烈的支持,或轻蔑的批评。然而,并不是每个人都同意这个词意味着什么,甚至它是从哪里来的。

作为我们的一个同伴互动地图展示德国产生电力,碳必威手机官网短暂钻研Energiewende的档案给你带一个时间表(通过时间轴滚动,点击箭头右边的图片,上图)。

Energiewende历史

Energiewende广泛与德国总理安格拉•默克尔(Angela Merkel)有关。然而,她的政府的2010”Energiekonzept”(能必威体育在线注册源战略)未提到这个词。

事实上,这个词Energiewende出现在1970年代末的反核运动。

只有在加速德国福岛事件后的决定核逐步停止默克尔声称Energiewende是她自己的,在一个典型的政治策略,选择她的对手的想法。后来作为官方的命名法德国的更广泛的气候和能源战略。必威体育在线注册

你可以探索一个详细的历史Energiewende翻阅我们的互动,28-frame时间表,上面,包括1971年到2016年。

这个词很流行在1980年的一本书,题为“Energiewende: Wachstum和Wohlstand ohne Erdol和巨蜥”(能源过渡:增长和繁荣没有石油和铀)。必威体育在线注册这本书的标题明确其优先级。

在2013年的一次回顾Florentin克劳斯,这本书的作者之一,解释他们的想法:

Krause强调了项目的范围很广,一个点太经常被遗忘在Energiewende的新闻报道,风能、太阳能、核能和煤炭:

Energiewende开始作为一个方法包括能源效率、能源安全、可再生能源和核能逐步停止。必威体育在线注册气候变化成为一个主流关注一些年后——然而Energiewende现在的成功或失败经常在碳排放测量。

一些四十年Energiewende出生后,德国还有一个34年达到2050年目标减排的80 - 1990年的水平低95%范围一致2050年欧盟的目标。

芭芭拉·亨德里克斯,德国环境部长,2016年3月在柏林的一次会议上说:

如果德国是成功,它不仅必须几乎完全采用无碳电力,还热,交通,工业和农业。在2016年,它似乎将错过许多目标(见碳短暂的地图和图表跟踪当前状态的游戏)。必威手机官网

气候行动计划2050

2014年,德国在全国范围内发起了一项众包的努力想办法获得它的气候和能源目标必威体育在线注册回到正轨。流程输入一个草案Klimaschutzplan 2050(气候保护计划),是由于被内阁同意今年夏天(请参阅时间表)。

然而,2016年6月21日,德国外交部对环境(BMUB)表示,它需要更多的时间工作在本世纪中叶达到碳中和的提议。德国内阁不是现在预计2016年10月之前完成计划,报告《明镜周刊》。

在德国,最有争议的元素是一个煤炭逐步停止。2045年或2050年的目标下降了从计划草案,现在可能在任何决定2017年大选。一个泄露的备忘录德国电话逐步停止“政治争议”。

缺乏协议在煤炭逐步停止核与此形成鲜明对比的是,跨党派的共识。尽管挑战它对该国的气候目标,坚定地支持2022年德国出现核逐步停止。

事实上,在2016年3月访问德国,碳短暂了扭曲的娱乐——而不是有点幸灾乐祸——在英国必威手机官网继续对新的核的热情,这似乎依然强劲,尽管持续的延迟和反应堆计划面临的争议欣克利点。

在2016年3月,Sigmar Gabriel经济事务部长和社民党领导人说:

从国际的角度来看,德国核逐步停止人们最容易分裂Energiewende的一部分。这场辩论的反映最近席卷美国,达成一致后早期关闭空竹峡谷核电站在加州。

Amory Lovins,长期倡导反核和一个关键人物的起源Energiewende(参见上面的时间表,)写道,关闭将保存钱和碳。其他人说此举破坏了美国的气候和环境目标。

在加利福尼亚和德国形成鲜明对比,纽约州最近提出了补贴其现有核舰队,也作为一个更广泛的清洁能源计划的一部分,旨在逐步淘汰煤炭。必威体育在线注册

效率优先

与此同时,2016年8月12日的德国经济事务部和能源(BMWi)必威体育在线注册推出了一个绿色的纸上”必威体育在线注册能源效率第一的指导原则Energiewende——正如概念的发起者。

摘要承认德国的更广泛的气候和能源目标将错过没有新政策和寻找提高效率的方法。必威体育在线注册它遵循€170亿的分配效率的措施在2017年至2020年之间,以及效率5月推出的宣传攻势。

德国2050年气候计划草案的其他部分,包括行业减排目标,一直削弱了在面对行业阻力。

德国环境部官员承认“交通部门担心我们”,因为其排放量正在上升。2016年3月的一次会议上,外交部长施泰因迈尔说,“我们需要改变我们对未来的流动性彻底”。

Rainer Baake,经济事务的国务秘书和能量,在同一事件说,运输必须在2050年零排放。必威体育在线注册然而,2016年8月,交通部说高速公路仍然流动的“支柱”,分配更多的资金来道路比任何其他运输模式。

汽车公司是一个主要的工业国家。戴姆勒,大众汽车,保时捷和宝马都有,或将很快推出电动汽车。大众首席执行官说结束的柴油。公司也包括探索新的商业模式共享汽车服务。

另一方面,排放量增加,目标在2020年得到一百万电动汽车在路上看起来漫长的道路从得到满足。5月引入一个新的电动汽车补贴,目前已经吸引了很少买家。

交通排放仍然居高不下,但德国已经有几个可供选择的复合名词来描述它的计划将部门。有一个Verkehrswende(交通过渡),它的英文版本,Transportwende,甚至Autowende Mobilitywende。

结论

德国的更深层的问题是2050年的计划是否能提供一个积极的整体经济情况下,低碳转型。可以说,Energiewende的最伟大的成就之一是其公共人气,始终体现在民意调查。

即使它对不同的人意味着不同的东西,它还提供了某种意义上的共同愿景和目的。拿英国来说,缺乏这种常见的参考点。

在世界各地,有试图让气候行动强调机会而不是威胁和创新新的商业机会,而不是繁重的目标。

正如盖伯瑞尔在2016年3月: