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每日简报

01.09.2021
今天的气候和能源头条新闻必威体育在线注册
每日简报 中国可以与访问美国气候特使约翰克里的谈判进行新的承诺
中国可以与访问美国气候特使约翰克里的谈判进行新的承诺

新闻。

中国可以与访问美国气候特使约翰克里的谈判进行新的承诺
南华早报读文章
美国:路易斯安那州评估Ida对电网的重大破坏
路透读文章

关于飓风“艾达”在美国南部各州造成的破坏的报道还在继续。路透社报道称,“对路易斯安那州的电网从飓风艾达是如此广泛,美国海岸警卫队已加入的任务评估飞机残骸,背离其海上安全职责…超过1 m家庭和企业对美国墨西哥湾沿岸是断电后艾达的周日晚些时候登陆的。”它还说:“电力官员告诉新奥尔良地区杰斐逊教区的领导人,大约44万人可能会断电一个月或更长时间。”

与此同时,许多媒体都在讨论气候变化可能如何影响了这场风暴。科学美国人伍德维尔气候研究中心的大气科学家詹妮弗·弗朗西斯说:“我们正在通过燃烧化石燃料使大气变暖,我们正在使海洋变暖。有了这两个因素,现在大气中有了更多的水分,因为它可以更容易地从海洋蒸发到一个更温暖的大气中,可以接受更多的水蒸气。这一切都加剧了热带风暴的加剧。”彭博招商Greg Foltz,拥有美国国家海洋和大气管理局的海洋学家:“这是一种已知的气候变化效果。增加海洋热量导致强大的飓风变得更强大。海湾的表面温度现在为1971至2000以上的0.5℃至1℃。这给飓风带来了更多的燃料,并增加了风速限制。“这纽约时报“艾达”提供了未来飓风“非常可怕”的预览。这纽约时报还刊登了亚历山德拉·坦普斯(Alexandra Tempus)的一篇评论,她正在写一本关于气候适应的书,标题是:“当气候变化来到你家门口时。”一个社论华盛顿邮报他说:“艾达飓风表明,在卡特里娜飓风过后,保护新奥尔良的巨额投资得到了回报。这对其他城市是一个教训。”

在其他美国新闻中,汤姆森路透基金会报告称,“气候驱动的极端热量威胁到2050年新美国成本为500亿美元”,引用了大西洋理事会的意思。路透报道称,“拜登政府计划让联邦土地便宜为太阳能和风能开发人员访问后,清洁能源行业在今年的游说努力,租赁利率和费用太高吸引投资和可能破坏总统的气候变化议程”。和一场大火正在逼近美国最受欢迎的旅游目的地之一,导致数千人逃离家园。它补充道:“周一,当卡尔多大火向人口2.2万的度假城市南太浩湖蔓延时,疏散警告变成了疏散命令。”

英国:电动革命设定为使用道路的税收
《纽约时报》读文章

《泰晤士报》和许多英国新闻媒体一起报道了托尼•布莱尔全球变化研究所(Tony Blair Institute for Global Change)的一份新报告,该报告建议引入道路收费制度。《纽约时报》称:“本周的一份报告称,交通拥堵可能会在未来几年导致道路网络瘫痪,低排放的汽车可以逃避燃油税,驾驶成本更低。”该报告建议实行道路收费制度。驾车者将根据车辆的大小和行驶时间征税,高峰时段收费更高。报告称,英国财政大臣里什•苏纳克(Rishi Sunak)正面临300亿英镑税收损失的黑洞,因为驾驶电动汽车的人不再缴纳燃油税或车辆消费税。当被问及政府是否在考虑道路收费时,首相的发言人表示,约翰逊不会“寻求给努力工作的家庭带来负担”,但补充说,税收需要反映电动车数量的增加。这英国《每日邮报》说:“一位政府人士表示,尽管官员们没有工作'主动'道路收费计划,“那里是一个圆方”……但是这个想法是被汽车组,与AA说道路收费计划是“可能会适得其反”,因为许多司机将认为这是一个车轮上的“人头税”。该组织补充说,在任何收费开始之前,司机应该得到一个保证的‘免费里程限额’。”这太阳报告称,由于电动汽车革命,“英国的道路可能完全以20年内完全汇总”。这每日快报在标题下运行故事:“噩梦:电动汽车的汽车税可能导致£30亿英镑。这每日电讯报发表了气候怀疑论者罗斯•克拉克的一篇评论文章,他在文中声称“道路收费将消除人们购买电动汽车的动机”。

与此同时,几家销售点报道了本周在英国大部分地区推出的E10混合汽油,燃料中乙醇的添加量为10%,高于之前的5%标准。BBC新闻一种更环保的汽油将于本月进入英国的加油站,但新研究表明,四分之一的司机不知道他们的汽车是否能使用这种汽油。它补充说:“它比其他燃料含有更少的碳,但含有更多的乙醇,一种从植物中制造的酒精。但英国皇家汽车俱乐部称,24%的司机不知道自己的车是否兼容,27%的司机不知道自己的车是否兼容。”这英国交通大臣格兰特·沙普斯说:“从今天起,尽管担心仍有数十万司机不知道他们的汽车是否能在不受损的情况下使用,但新的更环保的汽油将被引入英国各地的加油站。”表示,在未来几十年向更清洁的电动汽车过渡之前,此举将减少数百万辆汽油汽车的二氧化碳排放。”这太阳实时博客的发展。

另外,这是监护人报告称,“壳牌已宣布,其目标是在未来4年内在英国安装5万个街头电动汽车充电站,试图为实现国家气候变化目标提供所需网络的三分之一。”和每日电讯报他说,“自1973年以来,”北海石油和天然气投资倒塌于去年以来的最低水平,英国可能最终从世界其他地区进口化石燃料的进口“。必威体育在线注册[英国自2013年以来一直是石油净进口商,自2004年以来。]分开,天空新闻报道称,绿色和平组织已经对英国政府2018年批准BP在北海Vorlich油田开发的许可发起了法律挑战。该报道称,这是海上许可证首次在法庭上遭到质疑。

格丽塔·通伯格:苏格兰在气候变化问题上不是世界领袖
BBC新闻读文章

格雷塔·瑟伯格对BBC苏格兰的评论,“她不认为苏格兰作为气候变化的世界领导者”被其他媒体网点被广泛接获。瑞典气候活动人员告诉BBC苏格兰,她认识到一些国家“比其他国家更多”,但没有接近所需要的东西。BBC苏格兰补充说:“关于苏格兰绿党进入政府的交易,她说一些政治家比其他政客”不那么糟糕“。但她说解决气候变化并不像对绿党投票那么容易。这位18岁的人说:“当然可能有一些政治家略少于其他政治家。这是非常卑鄙的,但你明白了。这是一个充满希望的迹象,人们想要一些更为“绿色” - 无论是什么绿色的手段 - 但为了解决这个问题,我们需要以更具系统的方法解决这个问题。苏格兰政府以前将其气候变化立法描述为“世界领先”。“一个社论苏格兰人对“直言不讳的格里塔•通伯格”的言论表示欢迎:“英国是打算在第26届联合国气候变化大会(COP26)之前宣布坎博(Cambo,设得兰群岛外的一个油田)的开发计划,还是会在几周后悄悄透露这一消息,从而破坏任何协议?”苏格兰政府是否会继续在坎博是否应该被允许的核心问题上保持沉默?世界正在输掉对抗气候变化的战斗。所以,如果没有别的,那些自称是这场斗争的‘领导人’不应该太过于自我吹捧,而应该做更多的工作,让所有人都清楚地了解这个令人震惊的事实。”

与此同时,COP26的其他新闻独立的报道,竞选人员警告说,“世界上最脆弱的[是]仍在等待英国以满足[其]疫苗承诺”。它补充说:“英国迄今为止没有向那些希望参加会议的人提供任何疫苗,从COP26联盟的竞选团队联盟的COP26联盟表示活动家。”

新的报告说,在野外,三分之一的树木面临灭绝
BBC新闻读文章

BBC新闻报道,根据保护组织国际植物园保护联盟(BGCI)发布的《世界树木状况》报告,“世界上至少30%的树种在野外面临灭绝”。报道称,该报告呼吁“在森林砍伐、伐木和气候变化等威胁下采取紧急保护措施”。报告还说:“报告发现,在6万种已知树种中,至少有30%面临灭绝。大约142个物种已经从野生环境中消失,而442个物种正处于灭绝的边缘,仅存的单株树不到50棵。全球树木面临的最大威胁是为作物砍伐森林(影响29%的物种)、伐木(27%)、为牲畜放牧或耕作砍伐森林(14%)、为发展砍伐森林(13%)和火灾(13%)。气候变化、极端天气和海平面上升正日益威胁着树木。但作者表示,有了保护行动,未来还有希望。”这每日电讯报报告称:“虽然气候变化是对树种的威胁越来越威胁,但该报告发现农业和伐木代表最大的风险。”路透他说:“最危险的树木包括木兰和双龙果等物种,它们通常在东南亚雨林中发现。报告称,橡树、枫树和乌木也面临威胁。这该报告主要集中在英国的研究结果上,但补充道:“气候变化是影响树木数量的第九大严重问题,但报告警告称:‘气候变化有可能成为大多数(如果不是全部的话)森林生态系统崩溃的主要驱动因素。’”

气候变化成为石油巨头挪威大选的焦点
路透读文章

路透社报道,“在即将到来的议会选举中,气候变化已经成为挪威选民的一个关键问题,民意调查显示,可能会有更多的议员希望限制石油和天然气开采。”新闻专线仍在继续:“环保党派在9月12日至13日的选举中表现越好,他们就越有可能强行通过对石油公司的限制,8月9日,联合国发布了一份报告,警告说全球变暖正濒临失控的危险边缘(见碳简报)必威手机官网报道绿党(Green Party)和社会主义左翼党(Socialist Left)等优先考虑气候变化的政党,在民意调查中支持率有所上升。绿党的党员增加了25%。然而,要像绿党所希望的那样,对一个占全国出口42%、雇佣约16万人的行业提出要求将是一项艰巨的任务。”一篇评论金融时报由北欧和波罗的海记者理查德·米尔恩指出,“挪威的$ 1.4tn石油基金测试逻辑和周围的一些责任投资炒作的限制”。他补充说:“投资者完全来自石油和天然气收入可以抵御气候变化的可靠立场吗?最终由挪威的议会和政府控制的基金决定,就什么投入 - 而且,更关心的是什么,而不是被认为是政治上的行动?这些问题和更多的问题已经发生了一种温和的国家选举活动,看起来在奥斯陆八年前所未有的八年中心执政规则后看到中心左转。“

另外,这是FT.还在标题下搭载MILNE的一块:“芬兰的森林在欧盟走上绿色战略的争论。”

发表评论。

我们无法通过建设来摆脱环境危机
George Monbiot,卫报读文章

作家兼活动家乔治·蒙比尔特(George Monbiot)在《卫报》(Guardian)上写道:“疫情后,新的基础设施项目非常流行。但谁会受益于混凝土浪潮?”他继续说:“当然,我们需要一些新的基础设施。如果人们要少开车,我们需要新的公共交通线路和安全的自行车路线。我们需要更好的水处理厂和回收中心,新的风能和太阳能发电厂,以及将它们连接到电网所需的电线。但我们无法通过建设来摆脱环境危机,就像我们无法通过消费来摆脱危机一样。”Monbiot列出了“基础设施采购的八项黄金规则”,包括:“新基础设施的主要目的是丰富委员会或建造它的人……新计划的环境效益是经常夸大而成本低估…绿色基础设施将产生一个更绿色的结果只有伴随着故意退休的现有的基础设施。”他总结道:“总的原则是:如果你想要一个更绿色的世界,那就抵制混凝土的上涨。”

在其他评论中,一篇社论称“灭绝反抗军”的抗议者“试图压制自由媒体”。报告补充称:“XR从事的活动扰乱了许多大城市的生活、交通和商业。去年,该组织的激进分子用车辆封锁了《泰晤士报》的印刷版,以阻止该报和其他报纸的生产和发行。昨天他们把注意力转向封锁我们办公室外伦敦桥旁的道路。他们的行动表明,他们的主要目标与其说是保护地球,不如说是消除关于如何这样做的辩论,以及所有其他公共话语元素。”另外,这是金融时报发表了一篇题为“碳补偿:污染许可证还是净零排放之路?”报告称:“风险很高:如果处理得当,它可以为资金不足的气候解决方案注入巨额资金;如果做错了,劣质补偿——未能兑现碳节约承诺——的数量可能会激增。”

与此同时,国际货币基金组织(imf)内部杂志发行了一期特刊F&D专注于气候变化和COP26。它包括喜欢的广泛评论作品约瑟夫•斯蒂格利茨Kristalina Georgieva马克卡尼以及英国的阿洛克·夏尔玛Anne-Marie Trevelyan

biwei6868科学。

围绕气候变化报告的争议:推特对2019年IPCC陆地报告的回应案例研究
气候变化读文章

一项新的研究显示,在2019年政府间气候变化专门委员会(IPCC)关于土地的特别报告发布后,肉类和奶制品消费是“推特上讨论最多的问题之一”。作者研究了Twitter上6000多条英文帖子,以确定不同话题被提及的频率。然后,他们评估每个帖子的“毒性水平和情绪极性,以表明争论和争议”。他们发现,饮食问题“与此前IPCC报告中极具争议的问题具有类似的高毒性”,并补充道:“我们认为,这在一定程度上反映了公众讨论的其他领域对肉类和饮食的叙述日益两极分化,也反映了从批评气候科学转向批评气候解决方案的运动。”biwei6868

在气候变化下,供热和制冷能源需求的趋势存在很大的不确定性必威体育在线注册
自然通信读文章

新的研究表明,1950 - 2010年的冷却需求需求的增加比减少更加明显,更加明显。作者计算了30个全球气候模型中的“加热和冷却度日”的数量。他们发现,在大陆地区,加热和冷却的需求趋势在1950 - 90年的情况下不到10%。然而,根据研究,它们在1990 - 2019年的1990 - 2013年变得更加强大,超过10%以上。作者注意到,冷却的变化是“高度变量”,从“大多数稠密的中际区域中的几百分之百%”等等。

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