有持续的报道飓风艾达已经造成的损害在美国南部各州。路透社报道称,“对路易斯安那州的电网从飓风艾达是如此广泛,美国海岸警卫队已加入的任务评估飞机残骸,背离其海上安全职责…超过1 m家庭和企业对美国墨西哥湾沿岸是断电后艾达的周日晚些时候登陆的。“补充说:“电力官员告诉领袖杰斐逊教区在新奥尔良地区,约有440000人可能没有电一个月或更长时间。”

与此同时,许多媒体讨论气候变化有可能影响了风暴。科学美国人说明大气科学家Woodwell气候研究中心的珍妮弗·弗朗西斯说:“我们正在变暖的大气燃烧化石燃料,我们变暖的海洋。这两个因素,现在有更多的大气中的水分,因为它可以从海洋蒸发更容易变成一个温暖的氛围,可以接受更多的水蒸气。这是所有热带风暴导致燃料需要加强。”布隆伯格格雷格•Foltz报价与美国国家海洋和大气管理局的海洋学家:“这是一个已知的气候变化的影响。增加海洋热是导致强烈的飓风变得更强大。表面温度在墨西哥湾现在约0.5 c 1 c高于1971年至2000年的意思。这让更多的燃料风飓风和增加他们的速度限制。“纽约时报说,国际开发协会提供了一个“非常可怕”未来飓风的预览。的纽约时报亚历山德拉颞部也有一个评论,写一本关于适应气候变化,大标题下写着:“当气候变化来到你的门前。“的一篇社论华盛顿邮报》说:“飓风艾达显示了巨大的投资保护新奥尔良卡特里娜飓风后付清,对其他城市这是一个教训。”

在其他美国新闻,汤森路透基金会报告说,“气候驱动高温威胁5000亿美元到2050年美国新成本”,称智囊团大西洋理事会。路透报道称,“拜登政府计划让联邦土地便宜为太阳能和风能开发人员访问后,清洁能源行业在今年的游说努力,租赁利率和费用太高吸引投资和气候变化可能破坏总统的议程”。和次说,“大火灾是逐步走向美国最受欢迎的旅游目的地之一,将成千上万的人逃离他们的家园”。它补充道:“撤离警告成为疏散命令周一Caldor火桶装的向南塔霍湖的度假城市,人口22000。

次加入许多英国新闻媒体在报道一个新的托尼•布莱尔(Tony Blair)全球变化研究所的报告,建议引入道路收费。报纸说:“交通堵塞可能瘫痪的道路网络在未来几年,本周的一份报告说,与低排放车辆,逃避燃料税,使它更便宜的开车。这份报告…建议引入道路收费。司机将征税的大小车辆和道路使用的时间,更高的高峰时段的指控。报告说,圣人Sunak,总理正面临一个黑洞£300亿的税收损失,因为人们在电动汽车不再支付燃料税或车辆消费税。问政府是否考虑道路收费,首相的发言人说,约翰逊不会“寻求地方负担勤劳的家庭”,但补充说,税收需要反映了越来越多的电动汽车。“英国《每日邮报》说:“一位政府人士表示,尽管官员们没有工作'主动'道路收费计划,那里是一个圆方的…但是,想法是被汽车组,与AA说道路收费计划是“可能会适得其反”,因为许多司机将认为这是一个车轮上的“人头税”。集团说,司机应保证“自由里程津贴”之前任何指控。“太阳说,报告警告说,“英国的道路可能是完全拥堵20年来由于电动汽车革命”。的每日快报运行下的故事标题:“噩梦:电动汽车汽车税收变化可能导致£300亿的损失。“每日电讯报气候怀疑论者发表了一段评论作家罗斯·克拉克在他声称“道路收费会消除购买电动汽车”的动机。

同时,一些媒体覆盖的引入E10汽油的混合本周英国的大部分地区,其中添加了燃料乙醇的量是10%,从先前的5%的标准。BBC新闻说“更环保汽油即将本月英国加油站,但是四分之一的司机不知道他们的汽车可以运行它,一项新的研究说:“。它补充道:“它包含更少的碳比其他燃料乙醇,一种从植物酒精生产。但根据RAC, 24%的司机不知道,而27%不知道如果他们的车是兼容的。“次说:“将引入新的环保汽油加油站在英国从今天尽管担心成千上万的司机仍然不知道他们的车可以使用它而不受伤害…Grant Shapps,交通部长表示,此举将减少二氧化碳排放从数以百万计的汽油汽车前过渡到清洁电动汽车在未来几十年。“太阳是博客直播的发展。

此外,《卫报》报道称,“壳牌宣布其目的安装50000在街道上的电动汽车充电点在英国在未来四年,为了提供三分之一的网络需要达到国家气候变化目标”。和每日电讯报说“北海石油和天然气投资去年跌至1973年以来的最低水平,在能源行业的警告,英国最终可能依赖于从世界其它地区进口化石燃料”。必威体育在线注册(英国自2013年以来一直是石油净进口国,气体自2004年以来。)另外,天空新闻报道称,绿色和平组织发起一项法律挑战英国政府授予的许可为Vorlich BP在北海油田,2018年。出口说这是第一次一个离岸允许在法庭上受到了挑战。

葛丽塔浙BBC苏格兰的评价:“她不认为苏格兰是一个世界领导人在气候变化问题上“已广泛被其他媒体。瑞典气候活动家告诉BBC苏格兰她认识到,一些国家“比别人多做一点”,但没有一个接近所需要的。BBC苏格兰补充道:“在苏格兰绿党交易进入政府,她说一些政客们比其他人少更糟”。但她说应对气候变化并不是像投票给绿党一样简单。这位18岁的说:“当然会有一些政客比其他人稍微不那么糟糕。这非常意味着但是你明白的。这是一个充满希望的迹象,人们想要的东西更“绿色”——无论绿色意味着什么——但是为了解决这个问题,我们需要解决这个更加系统性的方法。苏格兰政府曾描述其作为“世界领先”的气候变化立法。“的一篇社论苏格兰人欢迎的话说“单纯朴素的葛丽泰浙”:“英国计划宣布的柬埔寨人(油田从设得兰群岛)将继续COP26之前还是会踢脚从任何协议下几周后下滑的消息吗?苏格兰政府会继续保持沉默的核心问题上是否应该允许柬埔寨人?世界正在失去对抗气候变化。所以,如果没有别的,自称“领导人”的斗争应避免沾沾自喜的时候那么多和做更多的事情,深感担忧的事实清楚。”

与此同时,在其他COP26新闻独立的报道称人士警告称,“世界上最脆弱的是仍然在等待英国来满足其疫苗的承诺”。它补充道:“英国迄今为止没有任何疫苗接种那些希望出席会议,COP26联盟的人士说,英国运动团体的联盟。”

BBC新闻报道,“至少世界上30%的树种在野外灭绝”,根据国家世界树的一个环保组织联盟发布的报告被称为国际植物园保护联盟(方面)。媒体说,报告呼吁“紧急保护工作在诸如森林砍伐威胁,日志记录和气候变化”。它补充说:“这份报告…发现至少30%的60000种已知树物种面临灭绝。142从野生物种已经消失了,而442年在灭绝的边缘,剩下不到50个人的树木。全球最大威胁树森林间隙作物(影响29%的物种),日志(27%)、间隙牲畜放牧和耕作(14%)、间隙发展(13%)和火(13%)。气候变化、极端天气和海平面上升威胁树。但作者说保护行动,有对未来的希望。“每日电讯报说:“虽然气候变化是一个日益增长的威胁树种,该报告发现,农业和日志记录代表着最大的风险。”路透说:“最高危的树木物种包括木兰和龙脑香科树——通常在东南亚热带雨林。橡树、枫树和乌木也面临威胁,该报告说。“次主要集中在英国报告的结果,但补充道:“气候变化是第九个最严重的问题影响树的数量,但报告警告说:“气候变化有可能成为最崩溃的主要驱动力,即使不是全部,森林生态系统的类型。”

路透社报道说,“气候变化已经成为关键问题为挪威即将到来的议会选举,民意调查显示选民将迎来更多的议员要限制石油和天然气钻探”。通讯社还在继续:“更好的环保支持者各方执行在9月12 - 13日的选举中,他们将能够越有可能强行通过限制石油公司,如限制,在那里他们可以寻找新油田…自8月9日发表一份联合国报告警告说,全球变暖差一点就失控(见碳短暂的必威手机官网报道),政党,优先考虑气候变化,如绿党和社会主义左翼,看到在民意调查中支持率上升。绿党在他们党派的成员上升了25%。不过,这将是一个艰巨的任务调用时间——绿党希望——在一个部门,出口占全国的42%,雇员约160000人。“一个评论金融时报》由北欧和波罗的海记者理查德·米尔恩认为,“挪威石油基金1.4万亿美元的测试逻辑,并限制一些炒作负责任的投资”。他补充称:“投资者资金完全可以从石油和天然气收入对气候变化采取可靠的立场?可以挪威议会和政府控制的基金最终决定投资什么,更关键的是,没有什么——而不是被认为是政治行动?这些以及更多的问题来活跃温和国家大选,似乎看到一个返回的中左翼力量在奥斯陆经过八年前所未有的右翼统治。”

此外,英国《金融时报》也有一块由米尔恩的标题:“芬兰的森林火灾争论欧盟环保的策略。”

写在《卫报》,作家兼活动家George Monbiot问道:“新基础设施项目的流行时尚,流行后。但谁受益于混凝土的涨潮吗?他继续说:“当然,我们需要一些新的基础设施。如果开车的人少了,我们需要新的公共交通和安全的骑车路线。我们需要更好的水处理厂和回收中心,新的风能和太阳能发电站,并将它们连接到电网所需的电线。但是我们不能构建的环境危机比我们可以使用。”Monbiot列出了“八个黄金法则的基础设施采购”包括:“新基础设施的主要目的是丰富委员会或建造它的人…新方案的环境效益是经常夸大而成本低估…绿色基础设施只会产生一个更环保的结果如果是伴随着现有基础设施的深思熟虑的退休。他总结道:“包罗万象的规则是这样的:如果你想要一个绿色的世界,抵制浪潮的混凝土。”

在其他评论,在一篇社论次说灭绝叛乱抗议者试图压制新闻自由”。它补充道:“XR从事活动扰乱生活,许多大城市的交通和商业。去年的活动家二手车封锁时代的印刷机阻止本报和其他人产生和分布。昨天他们把注意力转移到我们办公室外阻塞道路的伦敦桥。与其说他们的行为表明他们的主要目的是保护地球为杜绝讨论怎么做,以及所有其他元素的公共话语。“另外,金融时报》发表了一个“大阅读”标题下:“碳补偿:零排放污染许可证或路径?“这说:“风险很大:得当,它可以注入巨额资金不足气候解决方案;做错了,质量差补偿——碳储蓄未能兑现的承诺——可能激增。”

与此同时,国际货币基金组织(imf)的特别版的内部杂志F&D关注气候变化和COP26。它包括一个广泛的评论作品的喜欢约瑟夫•斯蒂格利茨,Kristalina Georgieva和马克·卡尼,以及英国阿洛克·夏尔玛和anne - marie特里维廉。

肉类和奶制品消费“Twitter上的讨论最多的问题之一”在2019年政府间气候变化专门委员会(IPCC)特别报道在陆地上,根据一项新的研究。作者调查了超过6000个帖子在Twitter上,在英语中,以确定如何频繁提到了不同的主题。然后评估每个帖子的“水平的毒性和情绪极性指示的焦点和争议”。他们发现,饮食问题”相似,高水平的毒性强烈争议的问题在以前的IPCC报告”,并补充道:“我们认为这是在一定程度上反映了日益两极分化叙述关于肉和饮食的发现在其他领域的公共讨论和运动从对气候科学的批评转向批评气候解决方案。”biwei6868

冷却需求的增加超过1950 - 2030比供热需求的减少更为明显,新的研究表明。作者计算的加热和冷却温度单位“30全球气候模型。他们发现,在大陆地区,加热和冷却的需求趋势改变了在1950 - 90年的不到10%。然而,他们变得更强大在1990 - 2030年,10%以上的变化,根据这项研究。作者指出,冷却的变化是“高度变量”,从“几数倍的大部分人口稠密的中纬度地区”。